Un proiect major al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care viza instalarea a 400 de radare fixe pe drumurile naționale, expres și autostrăzi, se află în impas. Deși ar fi trebuit să fie finalizat în vara acestui an, proiectul a fost amânat pe termen nedefinit din cauza lipsei finanțării de la guvern.
„CNAIR nu poate lansa licitația de achiziție a celor 400 de camere de supraveghere în acest moment, deoarece nu a fost alocată finanțarea necesară. Procedura de achiziție a acestor camere, care au integrat și un sistem de detecție a vitezei, se poate lansa doar în momentul în care este stabilită concret sursa de finanțare. Odată ce va fi stabilită sursa de finanțare, vom putea demara licitația de achiziție și implementare a sistemelor de supraveghere. La momentul conceperii proiectului, finanțarea ar fi trebuit asigurată din surse multiple, inclusiv prin PNRR și de la bugetul de stat”, a declarat, pentru ProMotor, purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
Chiar dacă finanțarea ar fi aprobată în curând, procesul de implementare va fi de lungă durată. Șerbănescu estimează că, din momentul lansării licitației, ar putea dura cel puțin un an și jumătate până când radarele vor fi funcționale și conectate la sistemul național de monitorizare „e-SIGUR”. Acest lucru face ca un termen de finalizare în 2026 să fie improbabil și ridică semne de întrebare cu privire la finalizarea proiectului chiar și până în 2027. Bugetul estimat pentru proiect este de 79 de milioane de lei fără TVA.
„Din experiențele anterioare, poate dura chiar și un an și jumătate din momentul lansării licitației până când camerele vor funcționa efectiv. Adică, până vor fi conectate la sistemul național de monitorizare „e-Sigur”. Ceea ce înseamnă că, din păcate, sunt șanse foarte mici ca ele să devină funcționale în 2026. Conform proiectului, bugetul necesar care trebuie alocat este de 79 milioane lei fără TVA”, a adăugat Alin Șerbănescu.
În prezent, România nu are niciun radar fix operațional. Poliția Rutieră se bazează pe cele 1.186 de radare mobile, dintre care 700 sunt de tip pistol și pot fi montate pe trepied, iar restul sunt instalate pe autospeciale.
