Verdictul în procesul în care sunt judecate 57 de persoane pentru prăbuşirea podului Morandi din Genova în 2018, tragedie soldată cu 43 de morţi, între care şi doi români, este aşteptat joi, printre inculpaţi fiind şi fostul director general al companiei Atlantia, Giovanni Castellucci, relatează Reuters.

Rudele victimelor vor fi prezente în sala de judecată pentru a afla rezultatul unui proces care s-a transformat într-o căutare a responsabilităţii pentru dezastru şi într-un simbol al ritmului lent al justiţiei în cadrul procedurilor penale complexe din Italia.

Prăbuşirea podului Morandi, în timpul unei furtuni de vară, în ajunul unei sărbători naţionale, a şocat Italia şi a declanşat ani de anchete privind gestionarea şi întreţinerea infrastructurii sale învechite.

Dezastrul a provocat, de asemenea, o dispută între holdingul Atlantia, controlat de familia Benetton, şi guvernul de atunci, care s-a încheiat cu vânzarea pachetului majoritar deţinut de Atlantia în cadrul operatorului de autostrăzi Autostrade per l’Italia.

57 de inculpaţi, printre care fostul director general al Atlantia, Giovanni Castellucci, manageri ai Autostrade, ingineri ai filialei de întreţinere Spea şi foşti funcţionari ai Ministerului Transporturilor, au fost trimişi în judecată. Toţi au negat comiterea vreunei fapte ilegale.

Pentru cele mai grave acuzaţii, procurorii din Genova au solicitat pedepse cu închisoarea cuprinse între 2 ani şi 4 luni şi 18 ani şi jumătate. Cu toate acestea, termenul de prescripţie pentru multe dintre acuzaţiile mai uşoare, precum falsificarea de documente, a expirat deja.

Autostrade şi compania Spea au ieşit din procedura penală, după ce au ajuns la o înţelegere financiară, în 2022.

Actualul director al Autostrade a publicat, miercuri, o scrisoare deschisă, reafirmând angajamentul companiei de a se asigura că o astfel de tragedie nu se va repeta.

„Doresc să-mi cer scuze faţă de familiile victimelor, faţă de locuitorii din Genova şi faţă de toţi italienii pentru suferinţa provocată de tragicul dezastru de la Morandi, fiind pe deplin conştient că gestul nostru nu le va putea şterge niciodată durerea”, a scris Arrigo Giana, directorul general al Autostrade.

Podul Morandi, exploatat de filiala Atlantia, specializată în autostrăzi, a companiei Autostrade per l’Italia (Aspi), s-a prăbuşit la 14 august 2018, provocând moartea a 43 de persoane, între care şi doi cetăţeni români, şoferi de camioane. Printre ei și Marian Roșca, șofer de tir din satul Curtișoara al orașului Bumbești Jiu, care avea 36 de ani.