Tunelul Momaia, situat în zona Curtea de Argeș, pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești, a trecut printr-o nouă etapă de verificare înainte de deschiderea circulației rutiere. Miercuri, au fost efectuate teste ale sistemelor de siguranță, inclusiv ale instalației de ventilare de mare capacitate, destinată evacuării fumului în cazul producerii unui incendiu. Anunțul a fost făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Verificările s-au desfășurat cu participarea reprezentanților Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) și au vizat funcționarea echipamentelor care trebuie să asigure siguranța participanților la trafic în eventualitatea producerii unor incidente în interiorul tunelului.

Activitățile reprezintă o etapă importantă în procesul de pregătire a tunelului Momaia pentru deschiderea circulației rutiere.

Potrivit directorului general al CNAIR, una dintre principalele verificări a vizat instalația de ventilare de mare capacitate, care are rolul de a elimina fumul din galeriile tunelului în cazul izbucnirii unui incendiu.

„Împreună cu reprezentanții Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU), au fost efectuate astăzi teste ale instalației de ventilare de mare capacitate, care trebuie să elimine fumul din galerii în cazul unui incendiu”, a transmis Cristian Pistol.

Au fost verificate și testate și celelalte categorii de senzori, instalații și echipamente care trebuie să intre în funcțiune în cazul producerii unor evenimente.

Aceste activități au ca scop verificarea funcționării integrate a sistemelor de siguranță și elaborarea, împreună cu echipele ISU, a procedurilor de intervenție în situații de urgență”, anunță pe pagina de Facebook Cristian Pistol, directorul CNAIR.

Testele vor continua, iar de ele va depinde fixarea datei când va fi deschis tronsonul 4 al autostrăzii.

”Următoarea etapă va consta într-un exercițiu în teren, cu participarea personalului și a forțelor de intervenție, prin simularea unui eveniment real în interiorul tunelului. În funcție de rezultatele testelor, va putea fi luată decizia deschiderii circulației rutiere prin tunel”, mai precizează directorul CNAIR.

Tunelul Momaia face parte din secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, cu o lungime de 9,86 kilometri, construită de asocierea Porr Construct – Porr Bau. Tunelul are două galerii independente, cu o lungime totală de aproximativ 1,35 kilometri.