Un exemplar personalizat al Luce, primul automobil complet electric produs de Ferrari, a fost vândut cu un preț record de 40 de milioane de dolari în cadrul unei licitații caritabile.
Automobilul, realizat prin programul exclusiv ”Tailor Made” al Ferrari, a fost scos la licitație de Sotheby’s în cadrul Monterey Car Week, în California.
Exemplarul are primul șasiu de serie al programului Luce și beneficiază de un finisaj semilucios unic și de alte elemente realizate special.
Casa de licitații nu a dezvăluit identitatea cumpărătorului.
Cele 40 de milioane de dolari obținute vor fi donate fundației Ferrari, care finanțează programe educaționale.
Vânzarea spectaculoasă are loc la aproape trei luni după prezentarea Luce, primul model integral electric al constructorului italian. Mașina are un preț de aproximativ 550.000 de euro, echivalentul a circa 640.000 de dolari.
Electric, cu un design realizat de un fost creative Apple și cu un preț care depășește jumătate de milion de euro. Așa ar putea fi descris pe scurt cel mai nou model Ferrari, care a generat comentarii pro și contra în spațiul public cu o viteză ce depășește viteza maximă a acestei mașini, lansat în luna mai.
Noul Ferrari Luce marchează intrarea producătorului italian în segmentul propulsiilor complet electrice, un pas necesar atât pentru atingerea țintelor de emisii, cât și pentru a pregăti marca de momentul 2035, când nu va mai putea vinde motoare cu combustie în UE.
Propulsia în sine nu ar trebui să reprezintă o problemă foarte mare pentru noul model și pentru marcă, mai ales că performanțele pe care le generează motorul se încadrează perfect în trăsăturile Ferrari.
Cea mai mare problemă care pare că începe deja să ridice semne de întrebare din partea fanilor este aspectul noului model, care se îndepărtează semnificativ de stilul consacrat. Acest detaliu nu este întâmplător, atâta timp cât conducerea Ferrari a încredințat misiunea de a crea prima mașină electrică a mărcii unei companii externe. Nici asta n-ar fi o problemă, acest lucru s-a mai întâmplat în istorie, dar atunci era vorba despre case de design celebre din Italia. Acum, designerul a fost Jony Ive, fostul designer șef al Apple, un specialist în design industrial, nu în mașini sport. Împreună cu echipa lui, în care s-a aflat și cunoscutul Mark Newson, celebru pentru creațiile sale artistice, au reușit să dea peste cap lumea iubitorilor Ferrari.
