Sabotorii: Mandatul lui Vienescu, la Spitalul Județean, se apropie de final. Este doar o chestiune de timp până când managerul interimar al Spitalului Județean din Târgu Jiu, Dumitru Vienescu va fi schimbat din funcție. Informația a fost dezvăluită de vicepreședintele Consiliului Județean Gorj, Marius Cuțitoiu. Vienescu ar urma să mai rămână doar câteva săptămâni la cârma celui mai mare spital din județul Gorj. „Am discutat cu președintele Consiliului Județean Gorj, Cosmin Popescu, dar și cu președintele Consiliului de Administrație, Sabin Cornoiu și am stabilit că, în luna septembrie, vom începe procedura de organizare a concursului, pentru că nu se mai poate prelungi acest interimat. Oricum, o perioadă de interimat foarte lungă nu poate aduce beneficii și, de aceea, trebuie organizat concursul pentru postul de manager al Spitalului Județean”, a declarat Cuțitoiu.

Gorjeanul: Camarila lui Virgil Popescu, OUT din CEO. Complexul Energetic Oltenia (CEO) pare să fi intrat într-o nouă etapă de restructurare internă, una care vizează direct influențele politice ce au marcat activitatea companiei, în ultimii ani. Potrivit unor surse din interiorul CEO, directoratul funcționează în prezent fără niciun consilier, după ce valul de numiri controversate, în special cele venite din zona Mehedinți, sub umbrela fostului ministru al Energiei, Virgil Popescu, a fost treptat eliminat. Compania nu este nici acum ieșită din aria cercurilor de putere și influență politică, acestea alternând, în funcție de culoarea partidului care și-a impus omul la Ministerul Energiei. Directoratul CEO a început curățenia de vară cu Cristian Ciprian Măciucă, fost viceprimar PNL al comunei Prunișor și consilier parlamentar al liderului liberal de la Mehedinți, Virgil Popescu, care a fost angajat în octombrie 2022 pe postul de consilier al directoratului CEO. Cu un salariu lunar de peste 10.000 lei, Măciucă a fost detașat, cu ceva vreme în urmă, la Cariera Husnicioara, iar contractul său de muncă nu a mai fost prelungit după data de 31 iulie. Astfel, el devine ultimul membru al ,,găștii de la Mehedinți” care părăsește compania.

Pandurul: Burlan crede că acestea ar trebui să fie prioritățile CE Oltenia. Daniel Burlan, fost director al CE Oltenia, a făcut o listă a prioritățile pe care crede că ar trebui să le aibă compania pentru a ieși din impas. ”Părerea mea este că trebuie negociată prelungirea punerii în funcțiune a noilor capacități, până în anul 2028. Trebuie să negociem, pe lângă cele trei grupuri, menținerea a încă două grupuri energetice, care pot fi definite așa cum am vrut să le denumim pe toate în planul de restructurare, rezervă tehnică, pentru a le putea folosi ca backup pentru grupurile aflate în funcțiune, deci rezervă pentru cele trei pe care le vom exploata. Sigur, mecanismul de compensare sau ajutor de stat și Fondul de Modernizare”, a declarat Burlan la un post local de televiziune.

Gorjonline: Fostul șef al IPJ, Viorel Caragea: ”Gorjul este acaparat de grupurile de infractori!”. Fostul șef al Inspectoratului de Poliție Județean Gorj, Viorel Caragea, a lansat o serie de acuzații incendiare într-o intervenție televizată, punând sub semnul întrebării integritatea unor instituții publice și a firmelor care controlează perimetrele miniere din județ. „Gorjul este acaparat de grupurile de infractori din punctul de vedere al carierelor, balastierelor, iar organele judiciare sunt atrofiate”, a spus Caragea, acuzând că 90% din perimetrele miniere pentru exploatarea pietrișului și nisipului ar fi în mâinile unor firme controlate de cămătari, traficanți de droguri și de persoane certate cu legea. Potrivit fostului șef al IPJ Gorj, aceste firme ar fi implicate în livrarea de materiale pentru proiecte de infrastructură majore, precum drumul expres care ar urma să traverseze județul.

Impact în Gorj: Se lucrează pe tronsoane la modernizarea Drumului Național 67 D Târgu Jiu – Baia de Aramă. Lucrările de modernizare a Drumului Național 67 D se află în plină desfășurare. Se lucrează  anumite tronsoane la consolidarea terasamentelor.  ”În prezent lucrările se desfășoară în mai multe puncte de lucru, pe acest tronson cuprins între Târgu-Jiu și Baia de Aramă, iar circulația rutieră în aceste zone cu lucrări este dirijată semaforizat, alternativ, pe un un singur sens, iar unde este cazul cu piloți de trafic. Obiectivul nostru este de a asigura o infrastructură rutieră sigură și modernă pentru toți participanții la trafic“, au transmis reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova.