Dacia Bigster a depășit deja nume grele de mașini din segmentul C-SUV în Germania și Franța, chiar dacă multă lume a apreciat că intrarea Dacia în segmentul C-SUV va fi una dificilă, având în vedere nivelul mult mai ridicat al pretențiilor clienților acestui segment.

Primele cifre privind vânzările pe două dintre cele mai mari piețe ale Europei, Franța și Germania, arată că startul celui mai mare SUV al mărcii a fost unul foarte bun.

„Am proiectat modelul Bigster cu gândul la clienții din Germania” spunea șeful Dacia, Denis le Vot, în timpul numeroaselor întâlniri cu presa din perioada de lansare a acestui model, arată profit.ro.

Bigster a depășit în vânzări nume mult mai cunoscute

Datele din luna iunie privind înmatriculările de automobile din Germania arată că modelul Dacia Bigster a reușit să vândă, în a doua lună integrală de existență pe piață, un volum de 1.227 de unități. Cifrele sunt, surprinzător sau nu, mai mari decât cele ale unor mici vedete ale segmentului, precum Kia Sportage, Ford Kuga sau Cupra Tavascan, ori decât cele ale Renault Austral și la un nivel foarte apropiate de cele ale Nissan Qashqai.

În total, Bigster a înmatriculat, deja, pe piața din Germania 3.000 de vehicule Bigster, cifre care pot fi considerate un succes pentru un model aflat în a doua lună de prezență pe piață. În Franța, cifrele privind înmatriculările arată că Bigster s-a vândut, în iunie, în 2.386 de exemplare, depășind deja Kia Sportage, care a fost prezent pe piață toate cele șase luni, sau Hyundai Tucson. De asemenea, a fost foarte aproape de Renault Austral, care este deja o vedetă pe piața locală în segmentul C-SUV, singurul model cu vânzări mai mari decât Bigster pe segmentul său fiind Peugeot 3008.

Dacă se analizează vânzările tuturor modelelor pe cele două piețe majore ale Europei, putem vedea că Bigster a depășit deja Jogger în Franța (2.067 unități Jogger) și s-a apropiat de vânzările acestui model în Germania (1.305 unități Jogger), amenințând deja poziția lui Duster (1.698 unități în Germania și 4.121 unități în Franța).

În total, de la începutul acestui an, deși nu a fost prezent pe piață decât la finalul lunii aprilie, Dacia Bigster a înmatriculat în Franța 5.836, aproximativ jumătate din vânzările sale din Europa.

Potrivit datelor analizate de Profit.ro, Dacia Bigster a înmatriculat aproximativ 15.000 de unități în Europa, în primele șase luni ale acestui an, fiind deja unul dintre cele mai vândute modele din segmentul C-SUV.

Dacia Bigster țintește un volum de până la 100.000 de unități anual, în următorii ani, având o pondere de 30 – 40% din producția uzinei Dacia din Mioveni.