Constructorul român UMB a reluat, recent, lucrările pe ultimii kilometri ai Tronsonului 1 Craiova – Robănești de pe Drumul Expres Craiova – Pitești, după ce, la finalul anului trecut, a deschis parțial circulația pe alți 17,7 km ai segmentului. Stadiul lucrărilor este de 84%, iar inaugurarea ultimilor 12 kilometri este așteptată în luna mai.
- „Au reînceput lucrările pentru finalizarea construcției Tronsonului 4 al DEx12, Craiova-Pitești!
Pentru început, constructorul român a mobilizat, în șantier, 380 de muncitori și 174 utilaje care lucrează la construcția ultimilor 12 km ai primului drum expres din România. Stadiul lucrărilor este de 84%, iar termenul estimat pentru finalizarea acestora este luna mai. După finalizarea celor 121 de km ai Drumului Expres Craiova-Pitești vom putea circula neîntrerupt pe aproximativ 230 km de drum de mare viteză între Craiova și București”, a scris ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, pe Facebook.
Și șeful CNAIR, Cristian Pistol, a avut un mesaj similar: „UMB s-a întors la lucru pe ultimii km ai Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12)! Cei 12 km ai Tronsonului 4 (Colonești – Oarja – Pitești), care au rămas de finalizat vor face conexiunea dintre DEx12 și A1, în această primăvară. Practic se va putea circula între Craiova și București, pe drum de mare viteză, pe o distanță de aproximativ 230 km.”